Potenziale neuer Mobilitätsformen und -technologien für eine nachhaltige Raumentwicklung

Forms of mobility and mobility technologies are currently subject to significant processes
of change, closely linked to the increased environmental requirements of the energy
transition and climate protection on the one hand, and dynamic developments in the
field of mobile applications of information and communication technologies on the other
hand. Innovations in these fields, in particular the growing significance of electric mobility
and sharing solutions (car sharing, bike sharing, scooter sharing), have considerable
potential for implementing the guiding principle of sustainable mobility and spatial development.
It thus follows that spatial planning and regional development must provide
plans and concepts to support the exploitation of this potential. Within the Academy for
Spatial Research and Planning (ARL), Regional Working Group (LAG) of Bavaria, this task
has been tackled by a group that came together in 2013 and has since produced various
papers considering the potential of new forms of mobility and mobility technologies for
sustainable spatial development, drawing on different academic perspectives and practical experience. The results of the investigations of the working group are presented in
this volume. The aim of the working group was to illustrate the opportunities and risks of
the new forms of mobility and mobility technologies under consideration, with a focus
on assessing their use and usability in furthering sustainable mobility and spatial development. Mobilitätsformen und Mobilitätstechnologien unterliegen zurzeit erheblichen Veränderungsprozessen,
eng verknüpft mit zunehmenden umweltpolitischen Anforderungen aus
dem Bereich Energiewende/Klimaschutz einerseits und dynamischen Entwicklungen im
Bereich der mobilen Anwendung von Informations- und Kommunikationstechnologien
andererseits. Die Innovationen in diesen Bereichen, insbesondere die zunehmende Bedeutung
der Elektromobilität und von Sharing-Angeboten (Carsharing, Bikesharing, Rollersharing),
bergen erhebliche Potenziale für die Umsetzung des Leitbildes einer nachhaltigen
Mobilitäts- und Raumentwicklung. Entsprechend muss es Aufgabe der Raumordnung
und Regionalentwicklung sein, die Nutzung dieser Potenziale planerischkonzeptionell
zu unterstützen. Innerhalb der Akademie für Raumforschung und Landesplanung
(ARL), Landesarbeitsgemeinschaft (LAG) Bayern, hat sich 2013 eine Arbeitsgruppe
zusammengefunden, die sich seitdem in verschiedenen Beiträgen aus unterschiedlichen
wissenschaftlichen Blickwinkeln und praktischen Erfahrungshintergründen mit den
Potenzialen neuer Mobilitätsformen und -technologien für eine nachhaltige Raumentwicklung
auseinandergesetzt hat. Die Ergebnisse der Untersuchungen der Arbeitsgruppe
werden in diesem Band vorgestellt. Zielsetzung der Arbeitsgruppe war es, Chancen und
Risiken der betrachteten neuen Mobilitätsformen und -technologien aufzuzeigen und
dabei insbesondere ihre Nutzung bzw. Nutzbarkeit im Hinblick auf die Förderung einer
nachhaltigen Mobilitäts- und Raumentwicklung einzuschätzen.