Energiewende Nordhessen. Potenziale für eine Reduzierung der CO2-Emissionen und die Umstellung auf erneuerbare Energien im regionalen Verkehrsmarkt (eBook)
57 Seiten
GRIN Verlag
978-3-656-93204-8 (ISBN)
Ziel der vorliegenden Studie ist es, den verkehrsbedingten Energieverbrauch und die verkehrsbedingten CO2-Emissionen in der SUN-Region im Status quo (Analysejahr 2010) und für das Jahr 2030 abzuschätzen. Hierzu wurde ein Modell erstellt, das die wesentlichen Einflussfaktoren auf Energieverbrauch und CO2-Emissionen abbildet, verfügbare Daten nutzt und prognosefähig ist.
Für die Prognose im Jahr 2030 wurden in Abstimmung mit dem Auftraggeber zwei Szenarien (Trend- und Alternativszenario) definiert. Zudem wird untersucht, inwieweit neben dem Strom- und Wärmemarkt auch der Verkehrsmarkt mit regionalen, erneuerbaren Energien versorgt werden kann.
Mit Vorlage dieses Berichtes liegen damit zu allen wesentlichen Energiesektoren (Strom, Wärme und Verkehr) Ergebnisse zur Deckung des Energieverbrauchs und zu den CO2-Emissionen vor.
Erscheint lt. Verlag | 31.3.2015 |
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Verlagsort | München |
Sprache | deutsch |
Themenwelt | Naturwissenschaften ► Geowissenschaften |
Naturwissenschaften ► Physik / Astronomie | |
Technik | |
Schlagworte | Assadollah Saighani • Dr. Thorsten Ebert • Energiewende Nordhessen • Erneuerbare Energien • Fraunhofer-Institut für Windenergie und Energiesystemtechnik • iwes • Katharina Habbishaw • Markus Jungermann • Martin Rühl • Prof. Dr.-Ing. Carsten Sommer • regionaler Verkehrsmarkt • Stadtwerke Union Nordhessen • SUN-Stadtwerke • Universität Kassel • verkehrsbedingter Energieverbrauch • Verkehrsplanung und Verkehrssysteme |
ISBN-10 | 3-656-93204-2 / 3656932042 |
ISBN-13 | 978-3-656-93204-8 / 9783656932048 |
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Größe: 4,0 MB
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