Planung einer Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge unter Beachtung der Restriktionen des elektrischen Versorgungsnetzes
Seiten
2021
Cuvillier Verlag
978-3-7369-7505-7 (ISBN)
Cuvillier Verlag
978-3-7369-7505-7 (ISBN)
- Keine Verlagsinformationen verfügbar
- Artikel merken
Die Elektromobilität ist ein entscheidender Baustein zur Verminderung der CO2-Emissionen im Straßenverkehr. Für eine erfolgreiche Etablierung der Elektromobilität ist eine flächendeckende Ladeinfrastruktur unabdingbar. Die vorliegende Arbeit befasst sich mit der Ladeinfrastrukturplanung für Elektrofahrzeuge unter Beachtung der Restriktionen des elektrischen Versorgungsnetzes. Um das Entscheidungsproblem klar einzugrenzen und zu definieren, werden zunächst die Einflussfaktoren herausgearbeitet, die ökonomische, politisch-rechtliche, verkehrstechnische und energietechnische Aspekte umfassen. Ausgangspunkt für die Modellentwicklung ist das Flow-Refueling Location Model (RFLM). Basierend darauf, wird das Entscheidungsmodell entwickelt, welches den stufenweisen Ausbau des elektrischen Versorgungsnetzes, eine mehrperiodige Betrachtung, eine Dynamisierung der Nachfrage sowie eine ökonomische Betrachtung in Form einer Kapitalwertberechnung umfasst. Die Praktikabilität des entwickelten Entscheidungsmodells wird durch eine Fallstudie nachgewiesen, die mit realen Daten von KBA und die NPE bzw. NPM aufgebaut wird. Die Arbeit schließt mit einer Zusammenfassung und einem Ausblick auf interessante zukünftige Forschungsfelder.
Erscheinungsdatum | 23.10.2021 |
---|---|
Verlagsort | Göttingen |
Sprache | deutsch |
Maße | 148 x 210 mm |
Themenwelt | Mathematik / Informatik ► Mathematik ► Finanz- / Wirtschaftsmathematik |
Wirtschaft ► Betriebswirtschaft / Management ► Allgemeines / Lexika | |
Wirtschaft ► Volkswirtschaftslehre ► Ökonometrie | |
Schlagworte | Additiv • Ausbaustufen • Belastungsgrenzen • Betriebsmittel • capital value • Case study • Charging Infrastructure • Charging infrastructure planning • Charging technology • decision model • demand • development plan • dynamic • dynamisch • economic • Einflussfaktor • Electric Vehicle • electromobility • Elektrofahrzeug • Elektromobilität • energietechnisch • Energiewende • energy-related • Energy Transition • Entscheidungsmodell • Entwicklungsplan • Expansion stages • Fallstudie • flow-based • Flow-Capturing Location Model • Flow-Refueling Location Model • flussbasiert • Förderung • General Conditions • Gesetzgebung • halböffentlich • influencing factor • Investitionsrechnung • Investment calculation • Kapitalwert • Kapitalwertmethode • Ladeinfrastruktur • Ladeinfrastrukturplanung • Ladetechnik • Legislation • liquefied natural gas • loading technology • Load limits • mehrperiodig • model development • Modellentwicklung • Multi-period • Nachfrage • Net Present Value Method • nickel-cadmium accumulator • Nickel-Cadmium-Akkumulator • ökonomisch • Operating resources • Optimierungsmodell • optimisation model • Parameter • Plattform • Promotion • Public • Rahmenbedingungen • residual value • Restrictions • Restriktionen • Restwert • semi-public • Supply Network • Transformator • Transformer • Validation • Validierung • Versorgungsnetz |
ISBN-10 | 3-7369-7505-8 / 3736975058 |
ISBN-13 | 978-3-7369-7505-7 / 9783736975057 |
Zustand | Neuware |
Haben Sie eine Frage zum Produkt? |
Mehr entdecken
aus dem Bereich
aus dem Bereich
Smarte und agile Systeme, Prozesse und Strukturen im …
Buch | Hardcover (2021)
Haufe (Verlag)
59,95 €