Ausgerechnet der Klimawandel öffnet nun die lange herbeigesehnte Wasserstraße – und macht sie zugleich zum Gegenstand unterschiedlichster Interessenkonflikte. Wirtschaftsraum für den Export von fossilen Rohstoffen oder Nationalpark im Sinne des Umwelt- und Klimaschutzes? Internationale Transitroute oder russisches Hoheitsgebiet?
Andreas Renner ist Historiker und Professor für Russland-Asien-Studien an der LMU München. Er hat zu russischem Nationalismus, zur Medizingeschichte und Fotografie publiziert. Und seit er von Japan aus Russlands Küste im Westen gesehen hat, erforscht er Russland als asiatische und maritime Macht, nicht mehr nur als Teil Osteuropas.
| Erscheint lt. Verlag | 12.3.2024 |
|---|---|
| Zusatzinfo | mit zahlreichen Karten |
| Verlagsort | Hamburg |
| Sprache | deutsch |
| Themenwelt | Sachbuch/Ratgeber ► Geschichte / Politik ► Regional- / Landesgeschichte |
| Geisteswissenschaften ► Geschichte ► Regional- / Ländergeschichte | |
| Schlagworte | Arktis • Barentssee • Beringmeer • Beringstraße • Expedition • Grenze • hoheitsgebiet • James Cook • Karasee • Klimawandel • Konflikte • Nationalpark • Nordpol • Osten • Ostroute • Ostsibirische See • Polarforschung • Rohstoffe • Russland • Seefahrt • Seekarten • Territorium • Transitroute • Vitus Bering • Willem Barents • Wirtschaftsraum |
| ISBN-10 | 3-86648-837-8 / 3866488378 |
| ISBN-13 | 978-3-86648-837-3 / 9783866488373 |
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