Geschwindigkeitswahl im Straßenverkehr - Stefan Brandenburg

Geschwindigkeitswahl im Straßenverkehr

Theoretische Erklärung und empirische Untersuchungen
Buch | Softcover
224 Seiten
2014
Südwestdeutscher Verlag für Hochschulschriften
978-3-8381-3598-4 (ISBN)
58,90 inkl. MwSt
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Welche Geschwindigkeit wählen Sie auf einer Landstraße? Welche auf einer Autobahn? Sicherlich werden Ihre Antworten auf beide Fragen ähnlich lauten, beispielsweise: Es kommt darauf an, welches Geschwindigkeitslimit gilt. Dass dieses ein wichtiger, nicht aber der alleinige Faktor für die Wahl der Geschwindigkeit ist, zeigten bereits verschiedene Studien. Neben dem aktuellen Limit spielen zum Beispiel Umwelteinflüsse und Charakteristika des Fahrers eine große Rolle bei der Geschwindigkeitswahl. Die Erklärung, wie diese Faktoren gemeinsam auf die Wahl der Geschwindigkeit wirken, ist Thema des vorliegenden Buches. Dazu wird zunächst eine fokussierte Übersicht bestehender empirischer Belege und theoretischer Modelle der Geschwindigkeitswahl gegeben. Basierend auf diesen beiden Säulen wird anschließend ein eigenes Modell hergeleitet und in vier empirischen Untersuchungen getestet. Mit seiner Ausrichtung auf die empirisch fundierte Modellentwicklung richtet sich das Buch an alle Interessierten im Bereich Allgemeine Psychologie und Verkehrspsychologie.

Brandenburg, StefanBis 2008 studierte Stefan Brandenburg Psychologie an der Technischen Universität Chemnitz. Seit 2008 ist er in Lehre und Forschung am Fachgebiet Kognitionspsychologie und kognitive Ergonomie der Technischen Universität Berlin tätig. Seine Arbeitsschwerpunkte umfassen das Erleben und Verhalten von Menschen in der Mensch-Technik-Interaktion.

Sprache deutsch
Maße 150 x 220 mm
Gewicht 314 g
Themenwelt Geisteswissenschaften Psychologie Allgemeines / Lexika
Schlagworte Empirische Untersuchung • Erklärungsmodell • Fahrercharakteristika • Geschwindigkeitswahl • Umwelteinfluss
ISBN-10 3-8381-3598-9 / 3838135989
ISBN-13 978-3-8381-3598-4 / 9783838135984
Zustand Neuware
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