Weltrekordflugzeuge

Der Klassiker für alle Flugzeug-Fans und Modellbauer:

Eine faszinierende Dokumentation der schnellsten Flugzeuge aus über 90 Jahren Luftfahrtgeschichte in einem umfassenden Doppelband: die schnellsten Propellerflugzeuge und die schnellsten Jets der Welt. Alle Weltrekordflugzeuge mit Einzelheiten und Abbildungen und unverwirklichte Rekordflugzeugen.
Ein absolutes Muss!

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Zum Buch: Der Klassiker über die schellsten Flugzeuge der Welt:

Eine faszinierende Dokumentation der schnellsten Flugzeuge aus über 90 Jahren Luftfahrtgeschichte in einem umfassenden Doppelband. Teil 1 des Doppelbandes behandelt die schnellsten Propellerflugzeuge der Welt. Der zweite Teil widmet sich den schnellsten Jets der Welt. Das Buch zeigt erstmals mit vielen bisher unbekannten Einzelheiten und Abbildungen alle Weltrekordflugzeuge, ebenso viele Projekte von Rekordflugzeugen welche niemals verwirklicht wurden.
Ein Muss für alle Flugzeug-Fans und Modellbauer.

Mit einer Propellermaschine wurde bereits im Jahr 1913 erstmals die 200km/h-Marke überschritten und 1939 war die Me 209 mit 755km/h das schnellste Flugzeug der Welt.

Die Technik der Raketen- und Düsenmotoren machte dann Geschwindigkeiten möglich, die zur Zeit der Propeller-Ära undenkbar erschienen. Schon die ersten Jet-Flugzeuge des Zweiten Weltkriegs waren bis zu 1000km/h schnell und in den darauf folgenden Jahren flogen Düsenflugzeuge dreieinhalbmal, Raketenflugzeuge fast siebenmal schneller als der Schall. Alle Jet-Flugzeuge, die im Laufe des letzten halben Jahrhunderts offizielle oder inoffizielle Geschwindigkeitsrekorde geflogen haben, werden in diesem Buch beschrieben. Der Autor schildert die technischen Probleme, die dabei gelöst wer¬den mussten, aber auch die industriellen, militärischen und oft auch politischen Hintergründe dieser Rekordflüge.

Zum Autor: Ferdinand C. W. Käsmann
Ferdinand C W Käsmann, Jahrgang 1928, war den überwiegenden Teil seines Berufslebens sowohl als Technischer Redakteur und Autor als auch im PR-Rereich deutscher und amerikanischer Firmen und Institutionen tätig, die letzten fünfzehn Jahre im Bundessprachenamt.
Sein besonderes Interesse gilt seit jeher den schnellsten Fahrzeugen zu Lande, zu Wasser und in der Luft. -Davon zeugen viele im In- und Ausland publizierte Fachartikel sowie seine Mitwirkung an rund 30 Büchern anderer Fachautoren.