Die moderne Straße (eBook)

Planung, Bau und Verkehr vom 18. bis zum 20. Jahrhundert
eBook Download: PDF
2010 | 1. Auflage
386 Seiten
Campus Verlag
978-3-593-40861-3 (ISBN)

Lese- und Medienproben

Die moderne Straße -  Paul Erker,  Alexander Gall,  Michael Hascher,  Markus Hesse,  Bernd Kreuzer,  Nicole K. Longen,  Jan Ludw
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Die Straße ist zentral für die Entwicklung des modernen Verkehrswesens. Die Beiträge schildern unter anderem die Erschließung des Raums durch den Straßenbau in Konkurrenz zur und in Kooperation mit der Eisenbahn, die neuen Möglichkeiten des Reisens, Finanzierungsmodelle wie die Maut sowie das Wachstum und die Arbeitsweise der Straßenbau- und Logistikunternehmen.

Hans-Liudger Dienel, Dr. phil., Historiker und Ingenieur, leitet das Zentrum Technik und Gesellschaft der TU Berlin. Hans-Ulrich Schiedt, Dr. phil., ist Leiter der Abteilung Forschung des Via Storia, Zentrum für Verkehrsgeschichte, an der Universität Bern.

Hans-Liudger Dienel, Dr. phil., Historiker und Ingenieur, leitet das Zentrum Technik und Gesellschaft der TU Berlin. Hans-Ulrich Schiedt, Dr. phil., ist Leiter der Abteilung Forschung des Via Storia, Zentrum für Verkehrsgeschichte, an der Universität Bern.

Inhalt 6
Einleitung in die Geschichte der modernen Straße – Hans-Liudger Dienel und Hans-Ulrich Schiedt 8
Fronarbeiten zur Finanzierung von Infrastruktur: Der Ausbau des Straßennetzes im Kurtrierer Raum, 1716–1841 – Nicole K. Longen 24
Der Beitrag des Chausseebaus zum Modernisierungsprozess in Preußen – Uwe Müller 50
Decentering highways: European national road network planning from a transnational perspective – Gijs Mom 78
Rheinische Basaltindustrie und der Straßenbau in Deutschland – Jan Ludwig 102
Frankfurts Idee von der »Stadt der Straßen« und ihre Wirkung auf die Konzeption des Autobahnnetzes im Rhein-Main-Taunus-Gebiet: Ein unbekanntes Kapitel der deutschen Autobahngeschichte – Reiner Ruppmann 120
Maut als Mittel der Straßenfinanzierung zwischen öffentlichen und privaten Interessen, 1908?2008 – Michael Hascher 148
Vorauseilende Angebotsplanung und Raumerschließung: Die Vor- und Frühgeschichte der österreichischen Autobahnen im internationalen Kontext – Bernd Kreuzer 172
Die Schaffung eines tschechoslowakischen Straßennetzes in gesamtverkehrspolitischer Betrachtung 1918–1939 – Jan Oliva 204
»Routen zum Fortschritt und zur Zivilisation«: Der Aufbau des mexikanischen Fernstraßennetzes (1925–1940) – Michael Wagner 224
»Subjektive Überbleibsel einer intuitiven Planungspraxis«: Fernstraßenplanung zwischen Bund und Ländern (1967–1974) – Alexander Gall 246
Der automobile Blick: Berg- und Alpenstraßen und die Herstellung von Landschaft in Deutschland und den USA im 20. Jahrhundert – Thomas Zeller 266
Fahrbahn, Maschine und Labor: Medienwissenschaftliche Überlegungen zur Materialität der Straße – Benjamin Steininger 286
Die Entwicklung der Speditionen in Deutschland 1880 bis 1938: Von der Eisenbahnlogistik zur Lastkraftwagenlogistik – Richard Vahrenkamp 310
The City as a Terminal: Der technisch-organisatorische Wandel der Logistik und seine Bedeutung für die Städte – Markus Hesse 340
Familienunternehmen in der deutschen Logistikbranche – Paul Erker 362
Autorinnen und Autoren 388

Erscheint lt. Verlag 13.9.2010
Reihe/Serie Beiträge zur Historischen Verkehrsforschung des Deutschen Museums
Co-Autor Paul Erker, Alexander Gall, Michael Hascher, Markus Hesse, Bernd Kreuzer, Nicole K. Longen, Jan Ludwig, Gijs Mom, Uwe Müller, Jan Oliva, Reiner Ruppmann, Benjamin Steininger, Richard Vahrenkamp, Michael Wagner, Thomas Zeller
Zusatzinfo div. Abbildungen
Verlagsort Frankfurt am Main
Sprache deutsch
Themenwelt Geisteswissenschaften Geschichte Allgemeines / Lexika
Geschichte Teilgebiete der Geschichte Wirtschaftsgeschichte
Schlagworte 18. Jahrhundert • 19. Jahrhundert • 20. Jahrhundert • Infrastruktur • Logistik • Maut • Straße • Verkehr • Wirtschaftsgeschichte
ISBN-10 3-593-40861-9 / 3593408619
ISBN-13 978-3-593-40861-3 / 9783593408613
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