CATIA V5 (eBook)

Inhalt 4
1 Einleitung 7
2 Grundbegriffe 8
2.1 Einzelteil 8
2.2 Baugruppe und Untergruppe 9
3 Übersicht der Schaltflächen 11
3.1 Standard 11
3.2 Tools für Produktstruktur 12
3.3 Bedingungen 12
3.4 Bedingungserzeugung 13
3.5 Bewegen 13
3.6 Szenen 14
3.7 3D- Analyse 14
3.8 Anmerkungen 14
3.9 Gefilterte Auswahl 14
3.10 Auswählen 15
3.11 Baugruppenkomponenten 15
4 Laden, Erzeugen und Strukturieren von Baugruppen 17
4.1 Starten von Assembly Design 17
4.2 Hinzufügen von Elementen 18
4.3 Ordnen des Konstruktionsbaumes 22
4.4 Entfernen von Elementen 24
4.5 Ersetzen von Elementen 25
4.6 Vervielfältigen 27
5 Speichern einer Baugruppe 31
5.1 Sichern 31
5.2 Sichern unter 32
5.3 Alle sichern 33
5.4 Sicherungsverwaltung 35
6 Freies Positionieren 37
6.1 Grundlagen 37
6.2 Kompass 38
6.3 Manipulation 40
6.4 Versetzen und Verschieben 41
6.5 Zerlegen 42
6.6 Bei Kollision stoppen 43
7 Grundlegende Bedingungen 45
7.1 Grundlagen 45
7.2 Komponente fixieren 47
7.3 Kongruenzbedingung 48
7.4 Kontaktbedingung 51
7.5 Offsetbedingung 55
7.6 Winkelbedingung 57
7.7 Bedingung 61
8 Weitere Bedingungen und Einstellungen 62
8.1 Gruppieren 62
8.2 Schnelle Bedingung 64
8.3 Flexible Unterbaugruppe 65
8.4 Muster wieder verwenden 67
8.5 Modi zur Bedingungserzeugung 71
9 Szenen 74
9.1 Grundlagen 74
9.2 Szene erzeugen 77
9.3 Szenenbrowser 78
9.4 Szene aktivieren und beenden 79
9.5 Szene bearbeiten und verwenden 80
9.6 Szene in einer Zeichnung verwenden 87
10 Anmerkungen 88
10.1 Grundlagen 88
10.2 Funktionen 89
10.3 Funktionen im Kontextmenü 94
10.4 Zeichnungsableitung einer Anmerkungsebene 95
11 Selektion von Elementen im Strukturbaum 97
11.1 Tastenkombinationen 97
11.2 Gefilterte Auswahl 98
11.3 Auswählen 101
12 Baugruppenkomponenten 107
12.1 Grundlagen 107
12.2 Symmetrie 108
12.3 Trennen 114
12.4 Bohrung 116
12.5 Tasche 120
12.6 Hinzufügen 122
12.7 Entfernen 123
12.8 Bearbeiten einer Baugrupenkomponente 125
13 3D- Analyse 126
13.1 Grundlagen 126
13.2 Überschneidung 128
13.3 Schnitte 136
13.4 Abstands- und Bandanalyse 142
14 Umgang mit großen Baugruppen 148
14.1 Selektives Laden 149
14.2 Visualisierungsdaten 154
14.3 Mehrere Darstellungen eines Knotens 160
15 Arbeiten im Kontext 165
15.1 Allgemeines 165
15.2 Anschlussgeometrie 167
15.3 Nicht assoziative Arbeitsweise 168
15.4 Assoziative Arbeitsweise 174
16 Zeichnungsableitung 179
16.1 Allgemeines 179
16.2 Projektionen 180
16.3 Schnitte 189
16.4 Stückliste 192
A Optionen und Einstellungen 193
A. 1 Menü Start 193
A. 2 Symbolleisten 194
A. 3 Befehle 195
A. 4 Optionen 196
B Symbole im Baum 197
B. 1 Produktknoten 197
B. 2 Instanzknoten 197
B. 3 Bauteilknoten 197
Index 198

15 Arbeiten im Kontext (S. 164)

Arbeiten im Kontext ist das Konstruieren eines Bauteils innerhalb einer Baugruppe unter Bezug seiner Anschlussgeometrien. Damit ein Bauteil im Kontext konstruiert werden kann, sind einige Voraussetzungen erforderlich.

Diese Voraussetzungen werden im nächsten Abschnitt betrachtet. Der Abschnitt setzt sich auch mit allgemeinen Fragen zum Nullpunkt auseinander. In den darauf folgenden Abschnitten werden verschiedene Methoden dargestellt, wie ein Bauteil im Kontext konstruiert werden kann.

Im Wesentlichen geht es hier darum, wie die Anschlussgeometrie eines Bauteils erstellt und gehandhabt wird. Alle Ausführungen dieses Kapitels haben das Ziel, einen Überblick über das Arbeiten im Kontext zu geben. Es werden daher an einfachen Beispielen grundlegende Möglichkeiten aufgezeigt.

15.1 Allgemeines

Damit ein Bauteil im Kontext erstellt werden kann, sind zwei grundlegende Dinge zu klären: Wie ist das Bauteil positioniert? Was ist Umgebungsgeometrie des Bauteils? Beides wird in den folgenden zwei Unterabschnitten näher betrachtet.

Positionierung
Bezüglich der Positionierung eines Bauteils gibt es zwei grundsätzlich unterschiedliche Philosophien: eine absolute und eine relative Positionierung. Absolute Positionierung Eine absolute Positionierung geht davon aus, dass die Nullpunkte aller Bauteile einer Baugruppe auf einem identischen Punkt liegen.

Der Vorteil liegt darin, dass alle Bauteile einer Baugruppe sofort zueinander lagerichtig sind, diese zu einer Baugruppe zusammengefügt werden. Besonders Anwender von CATIA V4 verfolgen gerne diesen Weg, da es in CATIA V4 nicht möglich ist, dateibasiert mehrstufige Baugruppen mit unterschiedlichen Nullpunkten zu definieren.

Der Nachteil liegt darin, dass bei der Wiederverwendung eines Bauteils das Konzept nicht mehr aufgeht, wenn nicht Geometrie mehrfach vorgehalten werden soll. Die Abbildung zeigt ein Spielzeugauto, das sich aus sieben Bauteilen zusammensetzt.

Jedes Bauteil besitzt ein Achsensystem, dessen Lage zu einem gemeinsamen Nullpunkt in der Mitte der Vorderachse ausgerichtet ist. Da mit einer absoluten Positionierung gearbeitet wird, sind exakt sieben verschiedene Bauteile erforderlich, um das Spielzeugauto zusammenzusetzen.

Auf eine Positionierung braucht allerdings nicht geachtet zu werden, da alle grünen Achsensysteme übereinander gelegt werden können. Relative Positionierung Kennzeichen einer relativen Positionierung ist, dass jedes Bauteil einen eigenen Nullpunkt besitzt, der für die Modellierung oder Fertigung des Bauteils optimal ist.

Wird ein Bauteil in einer Baugruppe verbaut, so wird das Bauteil positioniert, um es an die richtige Stelle zu setzen. Der Vorteil liegt darin, dass jedes Bauteil bezüglich des Nullpunktes für sich betrachtet werden kann. Er kann optimiert für nachfolgende Prozesse festgelegt werden. Der Nachteil der Methode liegt darin, dass ein Bauteil immer positioniert werden muss, wenn es innerhalb einer Baugruppe verbaut wird.

Es ist zusätzlich ein übergeordnetes Element erforderlich, das die Positionierungsinformation speichert. Dieser anscheinende Nachteil wird durch das Arbeitsprinzip von CATIA V5 vollständig aufgehoben, da CATIA V5 über mehrstufige Baugruppenstrukturen verfügt. Daraus entsteht der bestechende Vorteil, dass ein Bauteil mehrfach verbaut werden kann, ohne dass sein spezifischer Nullpunkt wichtig wäre.

Ein Beispiel gibt die Abbildung unten: Die Abbildung zeigt ein Spielzeugauto, das sich aus sieben Bauteilen zusammensetzt. Da mit einer relativen Positionierung gearbeitet wird, sind nur vier unterschiedliche Bauteile erforderlich, um das Spielzeugauto zu bilden. Jedes Bauteil besitzt ein Achsensystem, das für das jeweilige Bauteil optimiert ist.

Um eine Baugruppe „Achse" zu bilden, können zweimal das Bauteil „Rad" und einmal das Bauteil „Achsstange" verwendet werden.