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Ignition Systems for Gasoline Engines (eBook)

Internationale Tagung Zündsysteme für Ottomotoren

Michael Günther (Herausgeber)

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2018 | 1. Auflage
465 Seiten
expert verlag GmbH
978-3-8169-8449-8 (ISBN)

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In addition to increasing electrifi cation, forecasts show a worldwide increase in the number of gasoline engines being produced. Rising industrialization will likely lead to 120 million new registrations, at least 75% of them for vehicles based on combustion engines, by the year 2030. Ambitious climate targets will remain a chimera as long as the gasoline engine is not adapted to help significantly reduce carbon emissions. In addition to the requirements of the established markets, we must be prepared for new challenges in emerging economic regions in particular. Engines require greater optimization while remaining sufficiently robust to meet the demands of use all around the world. In addition to the Miller combustion cycle, the industry needs engines that employ strongly chargediluted combustion to achieve efficiencies significantly above 40%. Instrumental in this will be ignition processes with great potential to shift ignition limits.

Michael Günther, IAV GmbHDepartment Manager Advanced Development Thermodynamics SI Engines Gas Exchange/CombustionMarc Sens, IAV GmbHSenior Vice President Advanced Development - Thermodynamic/Powertrain Concepts

Erscheint lt. Verlag	3.12.2018
Verlagsort	Tübingen
Sprache	deutsch
Themenwelt	Technik ► Maschinenbau
Schlagworte	Emission • Engines • Gasoline Engines
ISBN-10	3-8169-8449-5 / 3816984495
ISBN-13	978-3-8169-8449-8 / 9783816984498

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