Abschlussbericht zum BMBF-Forschungsprojekt MultiForm
Entwicklung eines Hochleistungsfertigungsverfahrens zur simultanen Umformung von faserverstärkten Kunststoffen mit Metallblechen
Seiten
2019
universi - Universitätsverlag Siegen
978-3-96182-041-2 (ISBN)
universi - Universitätsverlag Siegen
978-3-96182-041-2 (ISBN)
Die Herstellung von Hybridbauteilen aus Metall und Kunststoff für automobile Leichtbauanwendungen erfolgt in der Regel in getrennten Fertigungsschritten und Werkzeugen. Für die Blechumformung ist das Tiefziehen ein etabliertes Fertigungsverfahren und Kunststoffbauteile können in Spritzgieß- oder Fließpress-Verfahren hergestellt werden. In einer nachfolgenden Fügeoperation können Metall und Kunststoff zu einem hybriden Bauteil zusammengeklebt werden. Im öffentlich geförderten Forschungsprojekt „MultiForm“ wird eine wirtschaftliche Verfahrenskombination („Hybridpressen“) des Tiefziehens von Metallblechen und dem Fließpressen von langfaserverstärkten Thermoplasten (LFT) entwickelt. Bei dem Hybridpressen werden drei Fertigungsschritte (Metall Tiefziehen, LFT-Fließpressen, Kleben) in einem Schritt vereint, sodass Hybridbauteile deutlich wirtschaftlicher gefertigt werden können. Das neuartige Verfahren „Hybridpressen“ wird im vorliegenden Projektbericht anhand zweier Bauteile aus dem Fahrwerksbereich demonstriert.
Erscheinungsdatum | 26.09.2019 |
---|---|
Reihe/Serie | Siegener Schriftenreihe Automobiltechnik ; 3 |
Mitarbeit |
Herausgeber (Serie): Xiangfan Fang |
Zusatzinfo | Zahlreiche farbige Abbildungen |
Verlagsort | Siegen |
Sprache | deutsch |
Maße | 148 x 210 mm |
Themenwelt | Technik ► Fahrzeugbau / Schiffbau |
Technik ► Maschinenbau | |
Schlagworte | Leichtbau • LFT-Fließpressen • Metall-Kunststoff-Hybride • Multi-Materialbauweise • Wirkmedienbasierte Umformung |
ISBN-10 | 3-96182-041-4 / 3961820414 |
ISBN-13 | 978-3-96182-041-2 / 9783961820412 |
Zustand | Neuware |
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