Reibung in Antrieb und Fahrzeug 2018
Bedeutung der Reibung im Wandel der Mobilität 7. ATZ-Fachtagung Tribologie
Seiten
2019
|
1. Aufl. 2019
Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH (Verlag)
978-3-658-25301-1 (ISBN)
Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH (Verlag)
978-3-658-25301-1 (ISBN)
Die inhaltlichen Schwerpunkte des Tagungsbands zur ATZlive-Veranstaltung Reibung in Antrieb und Fahrzeug 2018 liegen u.a. auf immer strengeren CO2-Grenzwerten und der Erfüllung der damit einhergehenden anspruchsvollen Prüfzyklen unter realen Fahrbedingungen. Die Tagung ist eine unverzichtbare Plattform für den Wissens- und Gedankenaustausch von Forschern und Entwicklern aller Unternehmen und Institutionen, die dieses Ziel verfolgen.
ATZlive steht für Spitzenqualität, hohes Niveau in Sachen Fachinformation und ist Bestandteil der Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH, ein Teil von Springer Nature. Hier wird unter einem Dach das Know-how der renommiertesten Wirtschafts-, Wissenschafts- und Technikverlage Deutschlands vereint.
Reibungsreduzierung Pkw-Antriebe.- Reibungsreduzierung Nfz-Antriebe.- Reibungsreduzierung Kolbengruppe/Zylinderlaufbahn.- Tribologische Systemoptimierung.- Schmierstoffe.- Reibungsreduzierung Kurbeltrieb/Ölkreislauf.
Erscheinungsdatum | 15.03.2019 |
---|---|
Reihe/Serie | Proceedings |
Zusatzinfo | XI, 219 S. 138 Abb. |
Verlagsort | Wiesbaden |
Sprache | deutsch |
Maße | 148 x 210 mm |
Gewicht | 305 g |
Themenwelt | Technik ► Fahrzeugbau / Schiffbau |
Technik ► Maschinenbau | |
Schlagworte | Elektromobilität • Emissionsreduktion • Reibungsreduktion • Reibungsuntersuchungen • Reibungsverhalten • Senkung der Motorreibung • Simulationsmethodik |
ISBN-10 | 3-658-25301-0 / 3658253010 |
ISBN-13 | 978-3-658-25301-1 / 9783658253011 |
Zustand | Neuware |
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