Systematische Modellbildung zur echtzeitfähigen beobachterbasierten Temperaturüberwachung von Wechselrichtern für Elektro- und Hybridfahrzeuge (eBook)

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2017 | 1. Aufl. 2017
XXIX, 124 Seiten
Springer Fachmedien Wiesbaden (Verlag)
978-3-658-18181-9 (ISBN)

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Systematische Modellbildung zur echtzeitfähigen beobachterbasierten Temperaturüberwachung von Wechselrichtern für Elektro- und Hybridfahrzeuge - Manuel Warwel
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Manuel Warwel legt in diesem Band seinen forscherischen Fokus auf die echtzeitfähige Temperaturüberwachung eines dreiphasigen Wechselrichters. Ausgehend von nur einem Temperatursensor je Halbbrückenmodul stellt der Autor unterschiedliche Modelle vor, die sich zur Schätzung der nicht messbaren Halbleiter- und Kühlwassertemperaturen eignen. Die Modelle unterscheiden sich bezüglich ihrer Fähigkeit des Ausgleichs von ungleichmäßig verteilten Verlustleistungen, der Einstellung von variablem Kühlwasservolumenstrom und der Frage, ob eine Erweiterung zur Schätzung von Ein- und Auslasstemperatur des Kühlwassers erforderlich ist. Dabei sind die Modelle für den echtzeitfähigen, beobachterbasierten Einsatz auf dem Steuergerät des Wechselrichters ausgelegt. 



Manuel Warwel ist Teamleiter in der Software- und Funktionsentwicklung mit Schwerpunkt thermische Eigenschutz- und Abregelfunktionen von leistungselektronischen Komponenten bei einem namhaften Automobilzulieferer. Er wurde am Institut für Verbrennungsmotoren und Kraftfahrzeuge am Lehrstuhl für Kraftfahrzeugmechatronik der Universität Stuttgart promoviert.

Manuel Warwel ist Teamleiter in der Software- und Funktionsentwicklung mit Schwerpunkt thermische Eigenschutz- und Abregelfunktionen von leistungselektronischen Komponenten bei einem namhaften Automobilzulieferer. Er wurde am Institut für Verbrennungsmotoren und Kraftfahrzeuge am Lehrstuhl für Kraftfahrzeugmechatronik der Universität Stuttgart promoviert.

Strukturierte Modellbildung, Halbbrücken- und Kühlwassertemperaturmodelle.- Erweiterungen für variable Kühlwasservolumenflüsse.- Systematischer Modellbaukasten.

Erscheint lt. Verlag 19.4.2017
Reihe/Serie Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
Zusatzinfo XXIX, 124 S. 54 Abb.
Verlagsort Wiesbaden
Sprache deutsch
Themenwelt Technik Maschinenbau
Schlagworte Echtzeitfähige Modelle • Elektromobilität • Halbbrückenmodul • Kühlwassertemperatur • Leistungselektronik • Leistungsmodule
ISBN-10 3-658-18181-8 / 3658181818
ISBN-13 978-3-658-18181-9 / 9783658181819
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