Rallye Monte-Carlo

Buch | Hardcover
400 Seiten
2021
McKlein Publishing (Verlag)
978-3-947156-38-2 (ISBN)
99,90 inkl. MwSt
Qui dit rallye, pense bien souvent Monte-Carlo. L'épreuve compte parmi les plus célèbres de tous les temps et presque tout un chacun la connait. Au travers de 500 photos réparties sur 400 pages, parait aujourd'hui un ouvrage unique sur cette épreuve mythique. L'équipe McKlein avec ses photographes et ses journalistes spécialisés tels Michel Lizin et John Davenport qui compte de multiples participations, ont fouillé minutieusement la boîte à souvenirs et les archives photographiques. Le résultat est allé au-delà de leurs espérances : un livre qui mêle lecture et plaisir, visuellement époustouflant. Quel est le point commun entre la tarte aux pommes, des averses de neige et des spectateurs survoltés ? Tous tiennent une place majeure dans le grand spectacle du Monte-Carlo. La pâtisserie était distribuée aux équipages, et la météo a de tout temps joué un rôle important dans l'épreuve, tout comme son public à l'enthousiasme parfois débordant. L'épreuve est une source inépuisable d'anecdotes, des tragédies et d'exploits. Il y est question de raccourcis volontaires ou involontaires, d'une valise pleine de clous bloquée toute une nuit à la douane de Londres, d'un copilote oublié ou de la participation d'un bus et d'un taxi. Sans oublier le récit de Michel Lizin, passager d'Hannu Mikkola en reconnaissance dans Burzet, agrippé à l'arceau de la Ford Escort.Qui se souvient aujourd'hui encore qu'une épreuve de maniabilité sur le port de Monaco pouvait être décisive pour la victoire ? Ou que des points étaient attribués pour récompenser les équipements de confort ? Bien sûr, nous n'avons pas oublié les classiques : d'Alpine à Zephir du côté des voitures, d'Antraigues au Col du Turini parmi les spéciales de légende. Quant à Sébastien Loeb, Tommi Mäkinen, Walter Röhrl et toutes les autres vedettes, ils ont toujours été pourvoyeurs d'anecdotes auxquelles se rajoutent quantité de souvenirs par le verbe et l'image et beaucoup d'épisodes tour à tour passionnants, drôles ou dramatiques.Savourez un voyage à travers 110 années et 90 rallyes, des équipages d'avant-guerre en Rolls-Royce, en passant par les dompteurs des monstrueuses groupes B, jusqu'aux funambules au volant des WRC actuelles. Embarquez pour affronter les longues épreuves de concentration, les tempêtes de neige et les routes verglacée. Défiez les commissaires techniques, vivez la magie des spéciales nocturnes, et postez-vous sur les plus beaux points de vue, au plus près du spectacle. Et revivez les rallyes, année après année, de 1949 jusqu'à 2021.

John Davenport wurde 1939 in Großbritannien geboren, studierte Mathematik, war Redakteur bei Motoring News und Rallye-Copilot für Größen wie Vic Elford, Ove Andersson, Sandro Munari, Hannu Mikkola, Markku Alén, Timo Mäkinen, Rauno Aaltonen, bevor er für den Royal Automobile Club und als Chef der Renn- und Rallye-Abteilung von Leyland, später Austin Rover, arbeitete, Stichworte Jaguar XJC und Metro 6R4. Seit 1987 widmet er sich ganz dem Verfassen von Rallye-Büchern, vor allem zusammen mit McKlein.

Colin McMaster hat seine Leidenschaft zum Beruf gemacht. Zum elften Geburtstag bekommt er eine Kompaktkamera. Mit einem Vater, der Motorradrennen fährt, und einem Großvater, der als Journalist über Motorsport schrieb, dauert es nicht lang, bis der jüngste McMaster damit beginnt, Fotos vom Rennsport zu machen. Mit 23 fotografiert er weltweit Formel-1- und Sportwagenrennen. Dann besucht er für Subaru erste Rallyes der Asia-Pacific-Meisterschaft, und seit 1996 hat er sich ganz dem Rallyesport verschrieben.

Michel Lizin, Jahrgang 1948, berichtet seit 40 Jahren für Autohebdo über die Rallye-WM. Er hat fast jeden Lauf besucht. 1987 war er bei der Hongkong-Peking dabei, und 1985 war er in Neuseeland spontan Copilot von Björn Waldegård. Lizin hat selbst an Rallyes teilgenommen und mehrere Bücher geschrieben, unter anderem als Ko-Autor des Referenzwerks Rally, dass Reinhard Klein veröffentlicht hat.

Erscheinungsdatum
Verlagsort Köln
Sprache englisch; französisch; deutsch
Maße 290 x 290 mm
Themenwelt Sachbuch/Ratgeber Sport Motor- / Rad- / Flugsport
Schlagworte 037 Rally • Aaltonen • Abarth • ACM • Alfa Romeo • Allard • Alméras • ALPINE • Alpine-Renault • Anders Kulläng • Ari Vatanen • Armin Schwarz • Audi • Audi Quattro • Austin • Bernard Darniche • BMW • Burzet • Carlos Sainz • Casino • Chartreuse • Citroën • Clue d'Aiglun • Clue d’Aiglun • Col de Turini • Colin McRae • Cooper • Cosworth • Delahaye • Delta HF • Delta S4 • Didier Auriol • Eberhard Asmus • Erik Carlsson • Eugen Böhringer • EVO • Fabia • Fiat • Ford • Ford Anglia • Ford Escort • Ford Fiesta • Ford Focus • Ford Zephyr • François Delecour • Fulvia • GAP • Geistdörfer • Gérard Larrousse • Gordini • Hannu Mikkola • Henri Toivonen • Hotchkiss • Impreza • Intercontinental Rally Challenge • IRC • Jaguar • Jean-Claude Andruet • Jean-Luc Thérier • Jean-Pierre Nicolas • Jean Ragnotti • Jochi Kleint • Jowett • Juha Kankkunen • Lancer • Lancia • Lancia 037 Rally • Lancia Fulvia • Loeb • Louis Chiron • Markku Alén • Maurice Gatsonides • Mercedes-Benz • Michèle Mouton • Miki Biasion • mini • Mini Cooper • Mitsubishi • Monaco • Monte • Monte-Carlo • Nacht der langen Messer • Octavia • Ogier • Opel Ascona • Opel Kadett • Panhard • Petter Solberg • Peugeot • Porsche • QUATTRO • Radio Monte-Carlo • Rally • Rallye Méditerranée • Rallye Monte-Carlo Historique • Renault • Renault-Alpine • Richard Burns • Röhrl • Saab • Sandro Munari • Sébastien Loeb • Sébastien Ogier • Simca • Sisteron • Skoda • Škoda • Stig Blomqvist • Stratos • Subaru • Sunbeam • Sydney Allard • Tommi Mäkinen • Toyota • Trabant • Turini • Vic Elford • Volvo • VW • VW Golf • VW Käfer • VW Polo • Waldegård • Walter Röhrl • Wiggle-woggle • World Rally Championship • WRC • Xsara
ISBN-10 3-947156-38-3 / 3947156383
ISBN-13 978-3-947156-38-2 / 9783947156382
Zustand Neuware
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