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So kommt Licht ins Dunkel
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Ob an Bord der eigenen Yacht oder auf einem Charterboot, eine Frage sorgt den verantwortungsbewussten Schiffsführer fortwähr: "Haben wir noch genug Strom?" Denn viele der Schiffsicherheit dienen Geräte hängen von einer gut funktionieren Stromversorgung ab und eine gutgelaunte Crew von einem Mindestmaß an Komfort:
Sei es der Strom für die Leselampe oder für den Kühlschrank. Alles, was an Kenntnissen in Sachen Bootselektrik rund um die Batterietechnologie notwig zu wissen ist, erfährt der Leser in diesem Buch: Vom Starten eines Motorsportbootes bis hin zur Stromversorgung einer völlig autarken Blauwasseryacht. Dabei werden die strengen Maßstäbe der neuesten Normen zugrunde gelegt und damit ein enges Raster für die Beurteilung von Komponenten um die moderne Gel-Batterie-Technologie geschaffen. Dies geschieht Schritt für Schritt: zum Verstehen, zum Nachbauen und zur Fehlersuche. Dieses Buch wet sich sowohl an Bootseigner wie an Selbstbauer, Bootskäufer u nd Chartersegler, denn es beantwortet elementare Fragen zu den komplexen Zusammenhängen der Stromversorgung an Bord auf der Grundlage der neuesten Komponenten am Markt.
Wilhelm Greiff ist seit 30 Jahren Fahrtensegler. Währ seines Studiums zum Wirtschaftsingenieur ließ er sich in den Ferien vom Bootsmann zum Skipper ausbilden. Die Krönung seiner klassischen Seglerkarriere war der Ausbau eine Segelyacht und die anschließe Weltumsegelung. Von sich sagt er, dass Motorräume und Elektroverteiler, eigener wie fremder Schiffe, magische Anziehungskraft auf ihn ausüben.
Reihe/Serie | Bordpraxis Elektronik |
---|---|
Zusatzinfo | 51 Abb. |
Sprache | deutsch |
Maße | 210 x 145 mm |
Gewicht | 330 g |
Einbandart | gebunden |
Themenwelt | Sachbuch/Ratgeber ► Sport ► Segeln / Tauchen / Wassersport |
Schlagworte | Sportboot • Stromversorgung |
ISBN-10 | 3-613-50378-6 / 3613503786 |
ISBN-13 | 978-3-613-50378-6 / 9783613503786 |
Zustand | Neuware |
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