Hauptbahnhof Kassel

Dieses Buch erzählt in Wort und Bild die Geschichte eines außergewöhnlichen Bahnhofs. 1856/57 eröffnet, galt er den Zeitgenossen als einer der großartigsten seiner Epoche. Kurz vor dem Ersten Weltkrieg musste die Station enorm erweitert werden - obwohl längst klar war, dass sie besser an eine andere Stelle verlegt werden sollte. Aber erst 1991 wurde dieses Problem durch die Eröffnung des Fernbahnhofs Wilhelmshöhe gelöst.

Der im Krieg weitgehend zerstörte Hauptbahnhof Kassel, wegen der hier anzutreffenden Lokomotiven für Eisenbahnfreunde vor allem in den Sechzigern höchst attraktiv, erlebte im letzten Drittel des 20. Jahrhunderts einen spürbaren Niedergang. Mit der Umwandlung zum "Kulturbahnhof" und mit Eröffnung der RegioTram hat nun auch er seinen Weg in die Zukunft gefunden.

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Dieses Buch erzählt in Wort und Bild die Geschichte eines außergewöhnlichen Bahnhofs. 1856/57 eröffnet, galt er den Zeitgenossen als einer der großartigsten seiner Epoche. Kurz vor dem Ersten Weltkrieg musste die Station enorm erweitert werden - obwohl längst klar war, dass sie besser an eine andere Stelle verlegt werden sollte. Aber erst 1991 wurde dieses Problem durch die Eröffnung des Fernbahnhofs Wilhelmshöhe gelöst.

Der im Krieg weitgehend zerstörte Hauptbahnhof Kassel, wegen der hier anzutreffenden Lokomotiven für Eisenbahnfreunde vor allem in den Sechzigern höchst attraktiv, erlebte im letzten Drittel des 20. Jahrhunderts einen spürbaren Niedergang. Mit der Umwandlung zum "Kulturbahnhof" und mit Eröffnung der RegioTram hat nun auch er seinen Weg in die Zukunft gefunden.