Fahrpersonalgesetz und Sozialvorschriften für Kraftfahrer
Kommentar zum FPersG, zur FPersV, zu den Verordnungen (EG) Nr. 561/2006 und (EWG) Nr. 3821/85 sowie zum AETR
Seiten
2011
|
4. völlig neu bearbeitete und wesentlich erweiterte Auflage
Erich Schmidt Verlag
978-3-503-12677-4 (ISBN)
Erich Schmidt Verlag
978-3-503-12677-4 (ISBN)
Durch gesetzliche Vorgaben zum sozialen Schutz des Fahrpersonals in der Güter- und Personenbeförderung werden Höchstarbeits- und Lenkzeiten sowie Mindestzeiten für Pausen geregelt. Die Sozialvorschriften für Kraftfahrer gelten einheitlich in der Europäischen Union und international durch das AETR-Abkommen.
Dieser bewährte Kommentar unterstützt bei der praktischen Anwendung aller nationalen, supranationalen und internationalen Sozialvorschriften. Dabei werden alle in den letzten Jahren eingetretenen Änderungen berücksichtigt, u.a.
- die Einführung des digitalen Kontrollgeräts in der EU,
- die durch die VO (EG) Nr. 561/2006 geschaffenen Neuregelungen über Lenk- und Ruhezeiten mit ihren nationalen Auswirkungen auf das FPersG und die FPersV,
- die praktischen Auswirkungen des neu geschaffenen § 21a ArbZG.
Gesetzliche Vorgaben zum sozialen Schutz des Fahrpersonals in der Güter- und Personenbeförderung leisten einen wichtigen Beitrag zur Verkehrssicherheit und zum Arbeitsschutz. Durch sie werden Höchstarbeits- und Lenkzeiten sowie Mindestzeiten für Pausen geregelt. Die Sozialvorschriften für Kraftfahrer gelten einheitlich in der Europäischen Union und international durch das AETR-Abkommen.Dieser bewährte Kommentar unterstützt bei der praktischen Anwendung aller nationalen, supranationalen und internationalen Sozialvorschriften. Dabei werden alle in den letzten Jahren eingetretenen Änderungen berücksichtigt.Die langjährig praktisch erfahrenen Autoren legen bei ihrer Kommentierung ein Hauptaugenmerk auf die obergerichtliche und höchstrichterliche Rechtsprechung.
Dieser bewährte Kommentar unterstützt bei der praktischen Anwendung aller nationalen, supranationalen und internationalen Sozialvorschriften. Dabei werden alle in den letzten Jahren eingetretenen Änderungen berücksichtigt, u.a.
- die Einführung des digitalen Kontrollgeräts in der EU,
- die durch die VO (EG) Nr. 561/2006 geschaffenen Neuregelungen über Lenk- und Ruhezeiten mit ihren nationalen Auswirkungen auf das FPersG und die FPersV,
- die praktischen Auswirkungen des neu geschaffenen § 21a ArbZG.
Gesetzliche Vorgaben zum sozialen Schutz des Fahrpersonals in der Güter- und Personenbeförderung leisten einen wichtigen Beitrag zur Verkehrssicherheit und zum Arbeitsschutz. Durch sie werden Höchstarbeits- und Lenkzeiten sowie Mindestzeiten für Pausen geregelt. Die Sozialvorschriften für Kraftfahrer gelten einheitlich in der Europäischen Union und international durch das AETR-Abkommen.Dieser bewährte Kommentar unterstützt bei der praktischen Anwendung aller nationalen, supranationalen und internationalen Sozialvorschriften. Dabei werden alle in den letzten Jahren eingetretenen Änderungen berücksichtigt.Die langjährig praktisch erfahrenen Autoren legen bei ihrer Kommentierung ein Hauptaugenmerk auf die obergerichtliche und höchstrichterliche Rechtsprechung.
Erscheint lt. Verlag | 26.1.2011 |
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Verlagsort | Berlin |
Sprache | deutsch |
Maße | 144 x 210 mm |
Gewicht | 660 g |
Themenwelt | Recht / Steuern ► Öffentliches Recht |
Recht / Steuern ► Privatrecht / Bürgerliches Recht ► Transportrecht | |
Schlagworte | aetr • Arbeitsschutz • Berufskraftfahrer • Fahrpersonal • Fahrpersonalrecht • Fahr- und Lenkzeiten • Kontrollgerät • Kraftfahrer • Sozialvorschriften • Straßenverkehr |
ISBN-10 | 3-503-12677-5 / 3503126775 |
ISBN-13 | 978-3-503-12677-4 / 9783503126774 |
Zustand | Neuware |
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