Effizienzoptimierung mobilhydraulischer Load-Sensing-Systeme durch Reduzierung systembedingter Druckverluste am Beispiel eines Hydraulikbaggers
Seiten
2024
KIT Scientific Publishing (Verlag)
978-3-7315-1343-8 (ISBN)
KIT Scientific Publishing (Verlag)
978-3-7315-1343-8 (ISBN)
In dieser Arbeit wird eine hydraulische Schaltung zur Reduzierung der Teillastverluste von hydraulisch-mechanischen Load-Sensing (LS) Systemen entwickelt und am Beispiel eines Hydraulikbaggers untersucht. Die erreichbare Effizienzsteigerung wird anhand typischer Baggerzyklen durch eine Potentialanalyse bestimmt, die Komponenten der Schaltung werden ausgelegt und optimiert. Mittels gekoppelter Simulation wird die Performance des optimierten Systems untersucht und deren Funktion verifiziert. In this thesis, a hydraulic circuit will be developed, which can reduce the partial load losses of hydraulic-mechanic load-sensing systems (LS). As reference application, the LS system of an hydraulic excavator will be used. The efficiency improvement potential of different excavator cycles will be determined and the main components of the new circuit will be designed and optimized. By means of Co-simulation, function and performance of the optimized system will be verified.
Erscheinungsdatum | 04.09.2024 |
---|---|
Reihe/Serie | Karlsruher Schriftenreihe Fahrzeugsystemtechnik / Institut für Fahrzeugsystemtechnik ; 114 |
Zusatzinfo | graph. Darst. |
Sprache | deutsch |
Maße | 148 x 210 mm |
Gewicht | 580 g |
Themenwelt | Technik ► Maschinenbau |
Schlagworte | Co-Simulation • Gekoppelte Simulation • hydraulic excavator • Hydraulikbagger • Load-Sensing • Systembedingte Druckverluste • system inherent pressure losses • Teillastverluste • throttling losses |
ISBN-10 | 3-7315-1343-9 / 3731513439 |
ISBN-13 | 978-3-7315-1343-8 / 9783731513438 |
Zustand | Neuware |
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