Quei temerari sulle macchine volanti (eBook)

Piccola storia del volo e dei suoi avventurosi interpreti

(Autor)

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2010 | 2010
VII, 373 Seiten
Springer Italia (Verlag)
978-88-470-1590-6 (ISBN)

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Quei temerari sulle macchine volanti - Paolo Magionami
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Nel giugno del 1783 i fratelli Montgolfier aprirono la via delle nuvole con un mezzo 'più leggero dell'aria', la mongolfiera; 120 anni dopo, altri due fratelli, Wilbur e Orville Wright, conquistarono la terza dimensione con un mezzo 'più pensate dell'aria', l'aeroplano. Due modi differenti per raggiungere quello che Wilbur definì 'il più grande desiderio dell'umanità': volare. In questa breve storia del volo, vengono raccontate le gesta di quanti con ardore e follia, criterio e scelleratezza hanno tentato la via dei cieli: sono quei temerari che per guadagnarsi il sogno hanno messo in conto ossa rotte e cadute rovinose. Di alcuni è rimasta la gloria e il ricordo scolpito nella storia, ad altri un nome perduto nelle cronache di un tempo che fu. E quando a inizio Novecento si diffondono i primi brevetti di pilota, l'era pionieristica del volo inizia a volgere al termine. Ma per quei temerari a bordo di macchine volanti questo significa solo compiere imprese sempre più ardite lungo la via delle nuvole.
Nel giugno del 1783 i fratelli Montgolfier aprirono la via delle nuvole con un mezzo “più leggero dell’aria”, la mongolfiera; 120 anni dopo, altri due fratelli, Wilbur e Orville Wright, conquistarono la terza dimensione con un mezzo “più pensate dell’aria”, l’aeroplano. Due modi differenti per raggiungere quello che Wilbur definì “il più grande desiderio dell’umanità”: volare.In questa breve storia del volo, vengono raccontate le gesta di quanti con ardore e follia, criterio e scelleratezza hanno tentato la via dei cieli: sono quei temerari che per guadagnarsi il sogno hanno messo in conto ossa rotte e cadute rovinose. Di alcuni è rimasta la gloria e il ricordo scolpito nella storia, ad altri un nome perduto nelle cronache di un tempo che fu.E quando a inizio Novecento si diffondono i primi brevetti di pilota, l’era pionieristica del volo inizia a volgere al termine. Ma per quei temerari a bordo di macchine volanti questo significa solo compiere imprese sempre più ardite lungo la via delle nuvole.

Table of Contents 6
Introduzione 7
Nel regno degli dei 10
Si narra che... 11
Maghi, imperatori e filosofi 12
Ali di legno e fantasia 21
Il perugino volante 22
Le macchine di Leonardo 25
La scienza dice la sua 28
Matti si,ma con le ali 30
La carica francese 32
Un po’ prima dei Montgolfier 42
La barca volante di un gesuita 43
O Voador 49
Bolle di sapone all’idrogeno 56
L’era del più leggero dell’aria 61
Il pallone di Charles e Robert 64
Prima i pennuti... 69
... poi i nobili 71
Charlerie alla ribalta 74
Tutti in volo 76
Il volo di Miss Thimble e il ritorno di Blanchard 78
La prima tragedia 83
Una nazione impazzita 85
Mongolfiere sopra l’Europa 91
Il volo degli italiani 91
Un italiano alla corte della Regina 104
Il volo in Inghilterra e in America 110
Peripezie aviatorie e altre stranezze 118
Il paracadute di Garnerin 118
La sfortunata Madame Blanchard 123
Aerostati in guerra 127
L’assedio di Parigi 132
Al servizio della scienza 136
Il problema della navigazione 140
Il circo dei palloni e i primi passi del “più pesante” 157
Il ritorno degli uomini con le ali 157
La scienza di Sir Cayley 163
Henson e Stringfellow: la via del vapore 166
Un genio incompreso nel Nuovo Continente 171
Il circo dei palloni 174
Nadar e la fotografia aerea 182
L’elicottero 186
L’aviazione, una cosa seria 195
Verso il primo (in)dirigibile 196
A poco a poco... l’aeroplano 207
Questione di motore 215
Uomini volanti: coraggio e temerarietà 221
L’era del più pesante 235
Lo sfortunato professor Langley 235
Kitty Hawk 17 dicembre 1903 239
La ragioni di un trionfo 249
L’incredibile storia di GustavWeisskopf 251
Tempi nuovi per il Vecchio Continente 258
Finalmente il dirigibile 258
Il dirigibile made in Italy 267
L’anonimato dei fratelliWright 272
Travagli europei 275
Un danese all’assalto dei cieli 280
La via europea al volo 282
IWright in Europa 294
L’affaire Curtiss 300
Quei temerari sulle macchine volanti 302
Due sfidanti per la Manica 302
Il Circuito Internazionale di Reims 310
Il circuito di Brescia: nasce l’aviazione in Italia 313
La tragedia di Geo Chavez 321
Aviatori 325
Il Circo Volante 333
L’affaire Curtiss, parte seconda 340
Gli impossibili 342
La Grande Guerra 345
Il conflitto italo-turco 346
Gli aviatori vanno in guerra 349
Gli Assi dei cieli 354
Bombardieri e dirigibili 361
L’innocenza perduta 364
Fonti bibliografiche 366
i blu - pagine di scienza 368

Erscheint lt. Verlag 22.11.2010
Reihe/Serie I blu
I blu
Zusatzinfo VII, 373 pagg.
Verlagsort Milano
Sprache italienisch
Themenwelt Sachbuch/Ratgeber Natur / Technik
Geisteswissenschaften Philosophie Allgemeines / Lexika
Geisteswissenschaften Philosophie Erkenntnistheorie / Wissenschaftstheorie
Naturwissenschaften Biologie
Naturwissenschaften Physik / Astronomie Astronomie / Astrophysik
Sozialwissenschaften
Technik
Schlagworte Aerostatica • Aviazione • mongolfiere • Montgolfier • Volo • Wright
ISBN-10 88-470-1590-1 / 8847015901
ISBN-13 978-88-470-1590-6 / 9788847015906
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