Das digitale Kontrollgerät

Fast jeder Unternehmer muss sich seit Mai 2006 mit dem neuen System des digitalen Kontrollgeräts auseinandersetzen und auch seine Fahrer entsprechend unterweisen. Diese Broschüre beantwortet alle Fragen rund um die Unternehmerpflichten, Fahrerpflichten und die tägliche Praxis mit dem digitalen Kontrollgerät. Aus dem Inhalt: Änderungen des Anhangs IB der VO (EWG) Nr. 3821 (Verordnung legt fest, welche Anforderungen das digitale Kontrollgerät erfüllen muss) durch die VO (EU) Nr. 1266/09 ab 1.10.2011: Aufzeichnung der Lenkzeiten im Kontrollgerät wird modifiziert. Aufzeichnung fiktiver Lenkzeiten wird dadurch reduziert. Remote Download der Daten des Massenspeichers zur Auswertung und Speicherung durch den Unternehmer ist nun möglich und zugelassen. - Informationen zur Adapterregelung für Kleinfahrzeuge (M1- und N1-Fahrzeuge) - Neues Kapitel zur Möglichkeit der Voreinstellung von Zeitgruppen, auf die bei einem Halt geschaltet werden soll - Erläuterungen zum Fahren mit dem Modus „out of scope“. Manueller Nachtrag von Zeiten, insbesondere von Fahreraktivitäten außerhalb des Geltungsbereichs der VO (EG) Nr. 561/2006. Kontrollen und Mitführpflichten: Wie ist mit den einzelnen Bescheinigungen umzugehen? - Erweitertes Kapitel Hard- und Software zum digitalen Kontrollgerät. In die 6. Auflage wurde das geänderte AETR und das Landesabkommen mit der Schweiz sowie die neue Gerätegeneration und der "Manuelle Nachtrag Fährverkehr § 20 FPersV" aufgenommen. Das Buch stellt die einzelnen Gerätekarten, das Ausgabeverfahren und die Bedingungen für die Erneuerung bzw. den Ersatz von Gerätekarten dar. Fast jeder Unternehmer muss sich seit Mai 2006 mit dem neuen System des digitalen Kontrollgeräts auseinandersetzen und auch seine Fahrer entsprechend unterweisen. Diese Broschüre beantwortet alle Fragen rund um die Unternehmerpflichten, Fahrerpflichten und die tägliche Praxis mit dem digitalen Kontrollgerät. Aus dem Inhalt: Änderungen des Anhangs IB der VO (EWG) Nr. 3821 (Verordnung legt fest, welche Anforderungen das digitale Kontrollgerät erfüllen muss) durch die VO (EU) Nr. 1266/09 ab 1.10.2011: Aufzeichnung der Lenkzeiten im Kontrollgerät wird modifiziert. Aufzeichnung fiktiver Lenkzeiten wird dadurch reduziert. Remote Download der Daten des Massenspeichers zur Auswertung und Speicherung durch den Unternehmer ist nun möglich und zugelassen. - Informationen zur Adapterregelung für Kleinfahrzeuge (M1- und N1-Fahrzeuge) - Neues Kapitel zur Möglichkeit der Voreinstellung von Zeitgruppen, auf die bei einem Halt geschaltet werden soll - Erläuterungen zum Fahren mit dem Modus „out of scope“. Manueller Nachtrag von Zeiten, insbesondere von Fahreraktivitäten außerhalb des Geltungsbereichs der VO (EG) Nr. 561/2006. Kontrollen und Mitführpflichten: Wie ist mit den einzelnen Bescheinigungen umzugehen? - Erweitertes Kapitel Hard- und Software zum digitalen Kontrollgerät. In die 6. Auflage wurde das geänderte AETR und das Landesabkommen mit der Schweiz sowie die neue Gerätegeneration und der "Manuelle Nachtrag Fährverkehr § 20 FPersV" aufgenommen. Das Buch stellt die einzelnen Gerätekarten, das Ausgabeverfahren und die Bedingungen für die Erneuerung bzw. den Ersatz von Gerätekarten dar.