Der Digitale Tachograph

Im Bereich der Tachographen ist die Entwicklung mittlerweile nicht mehr aufzuhalten. Ähnlich wie seit der Einführung der Smartphones schreitet auch die Entwicklung der Tachographen fort. Wen wundert es dann eigentlich noch, dass man nun auch jetzt vom sog. Smart-Tachographen spricht. Seit der Einführung des digitalen Tachographen im Jahr 2006 sind die Geräte mittlerweile viel leistungsfähiger und komfortabler in der Bedienung geworden.

Im Laufe der Jahre hat man ebenfalls Schwachstellen im Gerätesystem entdeckt. Einige Manipulationen an den Geräten wurden bei Kontrollen entdeckt oder bei aufwendigen Überprüfungen an den Einzelkomponenten wie z.B. der Impulsgeber. Das weit bekannte Anbringen eines Magneten am KITAS soll nun der Vergangenheit angehören. Dies wird u.a. dadurch erreicht, dass das Gehäuse nun aus Aluminium gefertigt wird und nicht mehr magnetisch ist.

Dieser Miniratgeber soll einen Überblick über die maßgeblichen Änderungen des neuen Smart-Tachographen geben, ohne dabei zu sehr in die Technik einzusteigen. Ferner möchte ich der schon seit Monaten herrschenden Vermutungen und Gerüchten entgegenwirken. Alle in diesem Miniratgeber aufgeführten Inhalte basieren auf den zur Drucklegung von den Herstellern zur Verfügung gestellten Informationen und sind mit Sorgfalt recherchiert worden.

In diesem Ratgeber widmen wir uns dem intelligenten Tachographen (VDO DCTO® 4.0). Wir stellen Neuerungen vor, zeigen die wichtigsten Menüs und die einzelnen Schritte beim Nachtragen von Zeiten.