Leit- und Sicherungstechnik für die Bahn von morgen
1. Bahnforum der DVWG "Die Zukunft des Schienenverkehrs" am 26. September 2002 in Berlin
Seiten
2002
|
1., Aufl.
Deutsche Verkehrswiss. Gesellsch. (Verlag)
978-3-933392-57-2 (ISBN)
Deutsche Verkehrswiss. Gesellsch. (Verlag)
978-3-933392-57-2 (ISBN)
Heimerl
Begrüßung
Siegmann
Einführung
Müller
Herausforderungen und Chancen im ETCS Level 1 für die nationalen Bahnnetze
Krüger
Steigerung der Leistungsfähigkeit von ETCS durch CIR ELKE
Otteborn
ETCS als wesentliche Voraussetzung für einen einheitlichen europäischen Eisenbahnmarkt – Ein wichtiges Instrument zur Steigerung der Wettbewerbsfähigkeit des Schienenverkehrs
Skrybczak
Die automatisierte Regionalbahn – Flexible Leittechnik für Infrastrukturbetreiber und Eisenbahnverkehrsunternehmen
Schwarz
Elektronisch signalisierter Zugleitbetrieb – Moderne Low-Cost-Technik für das Nebenbahnsegment
Achatz, Boestfleisch, Krieg
Die Migrationsstrategie der Deutschen Bahn AG zur Einführung moderner Leit- und Sicherungstechniken
Bernd Achatz, Deutsche Bahn AG
Pachl
Stand und Perspektiven der Leit- und Sicherungstechnik der Eisenbahn
Siegmann
Zusammenfassung
Begrüßung
Siegmann
Einführung
Müller
Herausforderungen und Chancen im ETCS Level 1 für die nationalen Bahnnetze
Krüger
Steigerung der Leistungsfähigkeit von ETCS durch CIR ELKE
Otteborn
ETCS als wesentliche Voraussetzung für einen einheitlichen europäischen Eisenbahnmarkt – Ein wichtiges Instrument zur Steigerung der Wettbewerbsfähigkeit des Schienenverkehrs
Skrybczak
Die automatisierte Regionalbahn – Flexible Leittechnik für Infrastrukturbetreiber und Eisenbahnverkehrsunternehmen
Schwarz
Elektronisch signalisierter Zugleitbetrieb – Moderne Low-Cost-Technik für das Nebenbahnsegment
Achatz, Boestfleisch, Krieg
Die Migrationsstrategie der Deutschen Bahn AG zur Einführung moderner Leit- und Sicherungstechniken
Bernd Achatz, Deutsche Bahn AG
Pachl
Stand und Perspektiven der Leit- und Sicherungstechnik der Eisenbahn
Siegmann
Zusammenfassung
Reihe/Serie | Reihe B - Seminar ; 257 |
---|---|
Einführung | Gerhard Heimerl |
Sprache | deutsch |
Maße | 148 x 210 mm |
Gewicht | 185 g |
Einbandart | Paperback |
Themenwelt | Natur / Technik ► Fahrzeuge / Flugzeuge / Schiffe ► Schienenfahrzeuge |
Naturwissenschaften ► Geowissenschaften | |
Technik | |
Schlagworte | Bahnforum • CIR-ELKE • ECTS • Eisenbahn • Leittechnik • Schienenverkehr • Sicherungstechnik • TB/Ratgeber/Fahrzeuge/Schienenfahrzeuge |
ISBN-10 | 3-933392-57-8 / 3933392578 |
ISBN-13 | 978-3-933392-57-2 / 9783933392572 |
Zustand | Neuware |
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