Leit- und Sicherungstechnik für die Bahn von morgen

1. Bahnforum der DVWG "Die Zukunft des Schienenverkehrs" am 26. September 2002 in Berlin
Buch | Softcover
II, 120 Seiten
2002 | 1., Aufl.
Deutsche Verkehrswiss. Gesellsch. (Verlag)
978-3-933392-57-2 (ISBN)

Lese- und Medienproben

Leit- und Sicherungstechnik für die Bahn von morgen - Jürgen Siegmann, Bernd Achatz, Martin Krüger, Matthias Müller, Dan Otteborn, Jörn Pachl, Klaus Schwarz, Bernhard Skrybczak
18,00 inkl. MwSt
Heimerl
Begrüßung

Siegmann
Einführung

Müller
Herausforderungen und Chancen im ETCS Level 1 für die nationalen Bahnnetze

Krüger
Steigerung der Leistungsfähigkeit von ETCS durch CIR ELKE

Otteborn
ETCS als wesentliche Voraussetzung für einen einheitlichen europäischen Eisenbahnmarkt – Ein wichtiges Instrument zur Steigerung der Wettbewerbsfähigkeit des Schienenverkehrs

Skrybczak
Die automatisierte Regionalbahn – Flexible Leittechnik für Infrastrukturbetreiber und Eisenbahnverkehrsunternehmen

Schwarz
Elektronisch signalisierter Zugleitbetrieb – Moderne Low-Cost-Technik für das Nebenbahnsegment

Achatz, Boestfleisch, Krieg
Die Migrationsstrategie der Deutschen Bahn AG zur Einführung moderner Leit- und Sicherungstechniken
Bernd Achatz, Deutsche Bahn AG

Pachl
Stand und Perspektiven der Leit- und Sicherungstechnik der Eisenbahn

Siegmann
Zusammenfassung
Reihe/Serie Reihe B - Seminar ; 257
Einführung Gerhard Heimerl
Sprache deutsch
Maße 148 x 210 mm
Gewicht 185 g
Einbandart Paperback
Themenwelt Natur / Technik Fahrzeuge / Flugzeuge / Schiffe Schienenfahrzeuge
Naturwissenschaften Geowissenschaften
Technik
Schlagworte Bahnforum • CIR-ELKE • ECTS • Eisenbahn • Leittechnik • Schienenverkehr • Sicherungstechnik • TB/Ratgeber/Fahrzeuge/Schienenfahrzeuge
ISBN-10 3-933392-57-8 / 3933392578
ISBN-13 978-3-933392-57-2 / 9783933392572
Zustand Neuware
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