Mobilität von Studierenden im Übergang ins Berufsleben
Die Änderung mobilitäts-relevanter Einstellungen und der Verkehrsmittelnutzung
Seiten
2017
|
1. Aufl. 2018
Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH (Verlag)
978-3-658-18685-2 (ISBN)
Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH (Verlag)
978-3-658-18685-2 (ISBN)
Die Änderung mobilitäts-relevanter Einstellungen und der Verkehrsmittelnutzung
Annika Busch-Geertsema untersucht, inwiefern sich Mobilitätsverhalten und mobilitätsbezogene Einstellungen im Zuge eines Lebensereignisses ändern. Auf einer zwischen Psychologie und Geographie angesiedelten theoretischen Grundlage sowie mittels einer dreistufigen Panelbefragung von Studierenden, die im Befragungszeitraum ins Berufsleben eingetreten sind, werden mithilfe bi- und multivariater Analysemethoden Erkenntnisse zur (In)Stabilität der Verkehrsmittelnutzung und der Einstellungen herausgearbeitet. Weiterhin identifiziert die Autorin potentielle Faktoren, die im Zusammenhang mit dem Übergang ins Berufsleben stehen.
Annika Busch-Geertsema untersucht, inwiefern sich Mobilitätsverhalten und mobilitätsbezogene Einstellungen im Zuge eines Lebensereignisses ändern. Auf einer zwischen Psychologie und Geographie angesiedelten theoretischen Grundlage sowie mittels einer dreistufigen Panelbefragung von Studierenden, die im Befragungszeitraum ins Berufsleben eingetreten sind, werden mithilfe bi- und multivariater Analysemethoden Erkenntnisse zur (In)Stabilität der Verkehrsmittelnutzung und der Einstellungen herausgearbeitet. Weiterhin identifiziert die Autorin potentielle Faktoren, die im Zusammenhang mit dem Übergang ins Berufsleben stehen.
Annika Busch-Geertsema ist wissenschaftliche Mitarbeiterin in der Arbeitsgruppe Mobilitätsforschung am Institut für Humangeographie an der Goethe-Universität Frankfurt. In ihren bisherigen Forschungen beschäftigte sie sich mit individuellem Mobilitätsverhalten und verortet ihre Forschungen an der Schnittstelle der Psychologie zur Geographie. Darüber hinaus interessiert sich für Themen des Radverkehrs und für Verkehrs- und Mobilitätspolitik.
Bewusstes und habitualisiertes Mobilitätshandeln.- Mobilität in Umbruchsituationen und Schlüsselereignisse.- Mobilitätseinstellungen.- Mobilität junger Erwachsener.
| Erscheinungsdatum | 17.07.2017 |
|---|---|
| Reihe/Serie | Studien zur Mobilitäts- und Verkehrsforschung |
| Zusatzinfo | XX, 350 S. 70 Abb. |
| Verlagsort | Wiesbaden |
| Sprache | deutsch |
| Maße | 148 x 210 mm |
| Gewicht | 482 g |
| Themenwelt | Naturwissenschaften ► Biologie ► Ökologie / Naturschutz |
| Sozialwissenschaften ► Soziologie ► Empirische Sozialforschung | |
| Schlagworte | Development and Social Change • Development Studies • Lebensereignis • Methodology of the Social Sciences • Mobilität junger Erwachsener • Mobilitätseinstellungen • Mobilitätsforschung • Mobilitätsverhalten • Mobilität von Studierenden • Social research & statistics • Social research & statistics • Social Sciences • society & social sciences • Society & Social Sciences • Sociology • sustainability • sustainable development • Umbruchsituationen • Verkehrshandeln |
| ISBN-10 | 3-658-18685-2 / 3658186852 |
| ISBN-13 | 978-3-658-18685-2 / 9783658186852 |
| Zustand | Neuware |
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